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Ageac reforça articulação com bancada federal para impulsionar melhorias na BR- 364 e fortalecer o transporte intermunicipal

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A Agência Reguladora dos Serviços Públicos do Estado do Acre (Ageac), na manhã desta sexta-feira, 30,
intensificou o diálogo com a bancada federal acreana para apoiar, junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ao Ministério dos Transportes, ações de manutenção e requalificação da BR- 364, no trecho entre Rio Branco e Cruzeiro do Sul. Principal eixo terrestre de
integração do estado, a rodovia concentra o deslocamento diário de passageiros, veículos de serviço e
cargas, conectando a capital ao interior e garantindo o abastecimento de alimentos, medicamentos, combustíveis e outros insumos essenciais aos municípios.

Responsável por regular e fiscalizar o transporte intermunicipal de passageiros, a autarquia acompanha de forma contínua o funcionamento das linhas autorizadas, avaliando horários, desempenho da frota e tempo médio de viagem para assegurar regularidade e qualidade no atendimento. Ônibus do transporte intermunicipal tombado após perda de estabilidade em trecho com irregularidades no pavimento.

As fiscalizações realizadas ao longo da BR-364 e os registros encaminhados por operadores e usuários indicam reflexos diretos na segurança viária. Foram observadas ocorrências como acidentes, avarias
mecânicas, veículos danificados e interrupções de viagem em trechos com buracos e desgaste do
pavimento, situações que exigem redução de velocidade e aumentam o risco operacional do percurso.
Essas condições também interferem no tempo de deslocamento. Em determinados períodos, o trajeto entre a capital e o interior, tradicionalmente realizado em cerca de 12 horas, pode chegar a até 22 horas, exigindo reorganização de horários e replanejamento das linhas pelas operadoras.


Além do tempo de viagem, a situação da rodovia repercute diretamente na logística de abastecimento. Entidades do setor de transporte apontam que as dificuldades no percurso elevam os custos operacionais e podem gerar impacto de até 30% no valor do frete, reflexo que chega ao comércio local e pressiona o preço final de mercadorias e passagens.
Veículos de passageiros e de carga enfrentam dificuldades de circulação, refletindo os impactos na operação do transporte e no abastecimento dos municípios.  Segundo o presidente da Ageac, Luís Almir Brandão, os efeitos são sentidos diretamente pela população. “A situação da BR 364 impacta diretamente o custo de vida no Acre. O alto preço dos insumos que chegam ao estado pressiona o transporte, encarece as
passagens e afeta empresários, trabalhadores e, principalmente, a população que depende desses
serviços todos os dias. A Agência Reguladora, junto ao governo do Estado, mantém diálogo permanente com o setor e busca soluções para reduzir esses impactos, mas sabemos que a resposta definitiva passa pela recuperação completa da rodovia”, afirmou.
Há ainda pontos específicos que exigem intervenções prioritárias. No quilômetro 722, o DNIT reconheceu
situação de emergência após danos provocados pelas chuvas, com erosões e comprometimento do pavimento, demandando ações imediatas para restabelecer a trafegabilidade e garantir mais segurança aos usuários.
Brandão acrescentou que a mobilização institucional busca dar celeridade às providências junto aos
órgãos federais. “Por isso, estamos mobilizando a bancada federal e o Ministério dos Transportes para
garantir celeridade nas obras de asfaltamento. Uma estrada em boas condições significa menos
acidentes, redução do frete, produtos mais baratos, mais abastecimento aos municípios isolados e mais dignidade para quem vive nas regiões mais distantes. Essa é uma demanda coletiva, do transporte e de toda a sociedade. O Acre precisa de uma solução estruturante e permanente, não apenas ações paliativas.” Com o encaminhamento das demandas à bancada federal, a Ageac abre diálogo com os órgãos responsáveis e acompanha as tratativas para viabilizar melhorias na BR-364, medida considerada
essencial para dar mais estabilidade ao transporte e ao abastecimento dos municípios acreanos.

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