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453 veículos eletrificados já foram vendidos no Acre em 2026; BYD concentra 78% do mercado

O mercado de veículos eletrificados segue em expansão no Acre. Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), referentes a 2026, mostram que 453 unidades já foram comercializadas no estado, com ampla liderança da BYD e predominância dos modelos 100% elétricos.
O levantamento revela que os veículos totalmente elétricos (BEV) representam 65% das vendas no Acre, enquanto os híbridos plug-in (PHEV) respondem por 18%, os híbridos flex (HEV Flex) por 16% e os híbridos convencionais (HEV) por apenas 1%. A distribuição acompanha a tendência nacional de aceleração da eletrificação da frota. ([ABVE][1])
A BYD domina o mercado acreano com 353 veículos vendidos, o equivalente a 77,92% de participação. Em seguida aparecem Toyota, com 74 unidades (16,34%), General Motors, com 15 (3,31%), GWM, com 10 (2,21%), e Hyundai, com apenas um veículo emplacado (0,22%).

O modelo mais vendido é o BYD Dolphin Mini GS5EV, responsável sozinho por 215 emplacamentos, o que representa 47,46% de todos os eletrificados comercializados no estado. Na sequência aparecem o BYD Dolphin GS (41 unidades), BYD Song Pro GS DM (25), Toyota Yaris Cross Hybrid (23) e Toyota Corolla Cross Hybrid (19).
Considerando as famílias de veículos, o Dolphin Mini lidera com folga, somando 228 unidades e participação de 50,33%. A linha Song aparece em segundo lugar, com 49 veículos (10,82%), seguida pelo Dolphin, com 48 (10,60%), e pelo Yaris Cross, com 31 unidades (6,84%).
Os números mostram que o mercado acreano é fortemente concentrado em veículos elétricos puros e em uma única fabricante, cenário semelhante ao observado em diversas regiões do país desde a chegada da BYD ao Brasil.
Perspectivas
A expectativa é de continuidade do crescimento da eletromobilidade no Acre. Nacionalmente, os veículos eletrificados já representam 16% das vendas de automóveis leves, ou seja, um em cada seis carros novos comercializados no país utiliza algum tipo de eletrificação. A ABVE projeta que o mercado brasileiro encerre 2026 entre 300 mil e 350 mil veículos eletrificados vendidos, impulsionado pela ampliação da oferta de modelos, redução dos preços, expansão da infraestrutura de recarga e maior aceitação dos consumidores.
No Acre, o avanço tende a depender da expansão da rede de carregadores rápidos, da entrada de novas concessionárias e da redução dos custos de aquisição. Ainda assim, os 453 veículos já emplacados em 2026 indicam que a eletrificação deixou de ser um nicho e começa a consolidar um novo perfil do mercado automotivo estadual.











